Ficha técnica de la Aprilia Dorsoduro 1200 2011

La Dorsoduro 1200 2011 de Aprilia monta un que cubica 1197cc y entrega 115 Kgm de par. Los 130 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El escalonado del cambio de 6 relaciones está muy estudiado y resulta acertado. Parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo de Aluminio. Mide 2248 mm de largo.

Ficha técnica

Concepto
Aprilia Dorsoduro 1200
Marca
Aprilia
Modelo
Dorsoduro 1200
Año
2011
Cilindrada
1.197 cc
Diámetro de carrera
106 mm x 67,8 mm x 2
Compresión
12 :1
Potencia
130 CV
Par
115 kgm
Alimentación
Inyección electrónica que integra un sistema de apertura del acelerador RIDE BY WIRE (sin cable)
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Compuesto por tubos unidos con tornillos de alta resistencia a secciones laterales de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida Sachs de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador lateral con carga de gas Sachs de 155 mm
Freno delantero
Brembo de anclaje radial y 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
1 pistón de 240 mm
Neumáticos
120/70 ZR 17 17" y 180/55 ZR 17 17"
Peso en vacío
186 kg
Largo total
2.248 mm
Distancia entre ejes
1.528 mm
Altura asiento
870 mm
Depósito gasolina
15 l
Importador
AWS (Aprilia World Services)

Prueba de Aprilia Dorsoduro 1200

Aprilia Dorsoduro 1200, en la cresta de la ola

Nada de medias tintas. La nueva Dorsoduro 1200 llega con un gran motor que la sitúa como la más potente de las grandes supermotard. Un completo control de tracción y un ABS desconectable completan una opción realmente interesante.

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