Ficha técnica de la Aprilia RXV 5.5 2008

La Aprilia RXV 5.5 del 2008 monta motor SPHC bicilíndrico en V a 77°, 4 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 549cc, entregando 0 Kgm de par máximo. El propulsor se alimenta por inyección electrónica de 40 mm y está dotado de encendido digital. disco de 320 mm con bomba y pinza Nissin se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea disco de 240 mm con bomba y pinza Nissin. La autonomía viene asegurada por un depósito de 12 l.

Ficha técnica

Concepto
Aprilia RXV 5.5
Marca
Aprilia
Modelo
RXV 5.5
Año
2008
Motor
Motor SPHC bicilíndrico en V a 77°, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
549 cc
Diámetro de carrera
80 x 55 mm
Alimentación
Inyección electrónica de 40 mm
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco por cable
Cambio
5 velocidades
Tipo chasis
Perimetral mixto en acero y aluminio
Suspensión delantera
Horquilla Marzocchi de 50 mm. de diámetro
Suspensión trasera
Amortiguador Sachs
Freno delantero
Disco de 320 mm con bomba y pinza Nissin
Freno trasero
Disco de 240 mm con bomba y pinza Nissin
Neumáticos
90/90-21” y 140/80-18”
Distancia entre ejes
1.495 mm
Altura asiento
946 mm
Depósito gasolina
12 l
Garantía
2 años en piezas y mano de obra

Prueba de Aprilia RXV 5.5

Aprilia RXV 5.5: Misil tierra-tierra

Aunque su preparación para bajas no le permite ser especialmente versátil fuera de las pistas anchas, la orgía de potencia que ofrece esta RXV 5.5 es suficiente para justificar cualquier defecto, y es que muy pocas veces una moto derivada del enduro desata tanta adrenalina.

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