Ficha técnica de la Aprilia SR Max 300 2011

La SR Max 300 2011 de Aprilia monta un que cubica 278cc y entrega 23 Kgm de par. Los 22 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El funcionamiento de la inyección electrónica es preciso y favorece el consumo. El electrónico CDI con avance automático le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. En el tren trasero se confía a dos amortiguadores hidráulicos la amortiguación. 2 pistones de 260 mm se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea 2 pistones de 240 mm. La distancia entre ejes, 1515 mm, proporciona agilidad. Su precio es de 4.488 €.

Ficha técnica

Concepto
Aprilia SR Max 300
Marca
Aprilia
Modelo
SR Max 300
Año
2011
Cilindrada
278 cc
Diámetro de carrera
75 mm x 63 mm x 1
Potencia
22 CV
Par
23 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico CDI con avance automático
Arranque
Electrónico CDI con avance automático
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble cuna en tubo de acero de alta resistencia
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica convencional de 35 mm
Suspensión trasera
Dos amortiguadores hidráulicos
Freno delantero
2 pistones de 260 mm
Freno trasero
2 pistones de 240 mm
Neumáticos
120/70-15 15" y 140/60-14 14"
Largo total
2.110 mm
Distancia entre ejes
1.515 mm
Altura asiento
815 mm
Depósito gasolina
15.5 l
Precio
4.488 €
Importador
AWS (Aprilia World Services)

Prueba de Aprilia SR Max 300

Aprilia SR Max 300. El poder del Grupo

Es algo habitual ver cómo entre las marcas que forman el Grupo Piaggio hay un trasvase de modelos de una a otra. El último en aparecer ha sido el SR Max 300, un clon de su homónimo en Gilera que llegará a nuestro país, entre otras cosas, a aprecio aún más interesante.

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