Ficha técnica de la Benelli TNT 1130 2007

La TNT 1130 2007 de Benelli monta un 3 cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas, refrigeración líquida que cubica 1130cc y entrega 11.9 Kgm de par. Los 137.5 CV se antojan suficientes para una conducción segura. La moto arranca gracias a un motor eléctrico. Equipa un embrague multidisco en aceite y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. Las bondades del chasis multitubular mixto de fundición aluminio y acero repercuten en su comportamiento. Sobre la rueda trasera actúa disco de 240 mm con 2 pistones. Con una distancia entre ejes de 1419 mm, se mantiene estable.

Ficha técnica

Concepto
Benelli TNT 1130
Marca
Benelli
Modelo
TNT 1130
Año
2007
Motor
3 cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
1.130 cc
Diámetro de carrera
88,0 x 62,0 mm x 3
Compresión
11,5:1
Potencia
137.5 CV
Par
11.9 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular mixto de fundición aluminio y acero
Basculante
Doble brazo en acero
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi 50 mm Amortiguador Extreme
Suspensión trasera
Technology ajustable
Freno delantero
2 discos Brembo 320 mm con pinzas de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 240 mm con 2 pistones
Neumáticos
120/70ZR17\" y 190/50ZR17\"
Peso en vacío
199 kg
Distancia entre ejes
1.419 mm
Altura asiento
780 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
14.398 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra

Prueba de Benelli TNT 1130

Benelli TNT 1130: Estallido Italiano

Benelli va en serio, y lo demuestra lanzando esta sorprendente naked de prestaciones deportivas, con un motor lleno de bajos, una parte ciclo similar a la Tornado y estética arriesgada.

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