Ficha técnica de la Benelli TNT Century 899 Racer

La Benelli TNT Century 899 Racer del 2011 monta 4 Tiempos 3 cilindros en linea que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 898cc, entregando 88 Kgm de par máximo. La potencia, de 120 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Una inyección electrónica con 3 cuerpos de 53 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico Walbro ECUA-1 se encarga de la operación de encendido. La moto arranca gracias a un electrónico Walbro ECUA-1. La suspensión delantera consta de horquilla invertida Marzocchi de 50 mm, y en el tren trasero encontramos monoamortiguador Sachs de 120 mm. La moto pesa en vacío un total de 205 Kg, mide 2100 mm de largo, y sus ejes están separados 1443 mm Su precio es de 11.499 €.

Ficha técnica

Concepto
Benelli TNT Century 899 Racer
Marca
Benelli
Modelo
TNT Century 899 Racer
Año
2011
Motor
4 Tiempos 3 cilindros en linea
Cilindrada
898 cc
Diámetro de carrera
88 mm x 49,2 mm x 3
Compresión
12,5 : 1
Potencia
120 CV
Par
88 kgm
Alimentación
Inyección electrónica con 3 cuerpos de 53 mm
Encendido
Electrónico Walbro ECUA-1
Arranque
Electrónico Walbro ECUA-1
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Multitubular en acero
Basculante
Doble brazo de Acero
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador Sachs de 120 mm
Freno delantero
Brembo de anclaje radial y 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
Brembo de 2 pistones de 240 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 58W 17 y 190/50-ZR17 73W 17
Peso en vacío
205 kg
Largo total
2.100 mm
Distancia entre ejes
1.443 mm
Altura asiento
830 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
11.499 €
Importador
Keeway Motor España S.L.

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