Ficha técnica de la Benelli TRE 899 K 2011

La Benelli TRE 899 K del 2011 monta tricilíndrico que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 898cc, entregando 0 Kgm de par máximo. Los 106 CV se antojan suficientes para una conducción segura. inyección electrónica, 53 mm es la encargada de dar vida al motor, mientras que el encendido es electrónico digital CDI. El basculante doble brazo de Acero participa activamente en la tracción. La geometría de dirección, 24,5° y 105 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. En el tren anterior se confía en horquilla telescópica invertida de 50/150 mm, no regulable para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que amortiguador de 144 mm con bieletas, ajustable en precarga trasero no pueda filtrar. Los neumáticos 120/70 ZR 17” y 180/55 ZR 17” van acorde con la parte ciclo. La moto pesa en vacío un total de 210 Kg, mide 2183 mm de largo, y sus ejes están separados 1515 mm

Ficha técnica

Concepto
Benelli TRE 899 K
Marca
Benelli
Modelo
TRE 899 K
Año
2011
Motor
Tricilíndrico
Cilindrada
898 cc
Diámetro de carrera
88 x 52,3 mm x 3
Compresión
12,5 : 1
Potencia
106 CV
Alimentación
Inyección electrónica, 53 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena sellada
Tipo chasis
Desmontable, tubo de acero delante y aluminio fundido
Basculante
Doble brazo de Acero
Geometría
24,5° y 105 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida de 50/150 mm, no regulable
Suspensión trasera
Amortiguador de 144 mm con bieletas, ajustable en precarga
Freno delantero
2 discos de 320 mm, pinzas Brembo de 4 pistones opuestos
Freno trasero
1 disco de 240 mm, pinza Brembo de 2 pistones opuestos
Neumáticos
120/70 ZR 17” y 180/55 ZR 17”
Peso en vacío
210 kg
Largo total
2.183 mm
Distancia entre ejes
1.515 mm
Altura asiento
850 mm
Depósito gasolina
22 l
Precio
9.999 €
Garantía
2 años
Importador
Benelli España 93 721 91 80 www.benellispain.com

Prueba de Benelli TRE 899 K

Benelli Tre 899 K, tres veces bueno

La última Tre K, con motor de 900 centímetros cúbicos, combina tres ingredientes que son fundamentales para hacer de ella una gran moto: un diseño muy atractivo, una parte ciclo de calidad y una mecánica que es tan equilibrada como potente.

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