Ficha técnica de la Benelli Tre K 1130 Amazonas 2007

La Tre K 1130 Amazonas 2007 de Benelli monta un dOHC 3 cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas, refrigeración líquida que cubica 1130cc y entrega 11.4 Kgm de par. La potencia, de 125.1 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Todos los parámetros de encendido están gestionados por electrónico digital CDI. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones (extraible), y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en aceite. El sistema de transmisión por cadena sellada no requiere de un mantenimiento exhaustivo. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 discos Wave de 320 mm, pinzas de 4 pistones, en cambio, disco Wave de 240 mm, pinza de 2 pistones es el encargado de detener la rueda posterior. Sin líquidos, la moto pesa un total de 205 Kg. 11.498 € es su precio de mercado.

Ficha técnica

Concepto
Benelli Tre K 1130 Amazonas
Marca
Benelli
Modelo
Tre K 1130 Amazonas
Año
2007
Motor
DOHC 3 cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
1.130 cc
Diámetro de carrera
88,0 x 62 mm x 3
Compresión
11,9:1
Potencia
125.1 CV
Par
11.4 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones (extraible)
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular mixto acero/aluminio, encolado
Basculante
Doble brazo en acero
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzzochi de 50 mm, ajustable
Suspensión trasera
Monoamortiguador directo al basculante, ajustable
Freno delantero
2 discos Wave de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Freno trasero
Disco Wave de 240 mm, pinza de 2 pistones
Neumáticos
110/80 ZR 19” y 150/70 ZR 17”
Peso en vacío
205 kg
Largo total
2.100 mm
Distancia entre ejes
1.514 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
11.498 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Keeway Motor España S.L.

Prueba de Benelli Tre K 1130 Amazonas

Benelli Tre K 1130 Amazonas: Para los más atrevidos

Cuando te proponen probar una trail con 125 CV de potencia y poner especial hincapié en su comportamiento en uso off-road, te entra una sensación extraña en el cuerpo. Le podemos llamar excitación o incluso también miedo.

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