Ficha técnica de la Beta ALP 200 2008

La Beta ALP 200 del 2008 equipa sOHC monocilídrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración por aire que se conforma con 199cc de cilindrada. Los 18 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Una carburador Mikuni BST 31 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico digital se encarga de la operación de encendido. Equipa un embrague multidisco en baño de aceite, por cable y el cambio de 5 relaciones resulta agradable y preciso. El sistema por cadena resulta eficiente y fiable. El chasis perimetral en acero es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante . En el tren trasero encontramos monoamortiguador de 180 mm, ajustable en precarga de muelle. Su precio es de 4.426 €.

Ficha técnica

Concepto
Beta ALP 200
Marca
Beta
Modelo
ALP 200
Año
2008
Motor
SOHC monocilídrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración por aire
Cilindrada
199 cc
Diámetro de carrera
66 x 58,2 mm
Compresión
9,4:1
Potencia
18 CV
Alimentación
Carburador Mikuni BST 31 mm
Encendido
Electrónico digital
Arranque
Eléctrico y a pedal
Embrague
Multidisco en baño de aceite, por cable
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena
Tipo chasis
Perimetral en acero
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica Paioli de 38/170 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 180 mm, ajustable en precarga de muelle
Freno delantero
1 disco de 245 mm
Freno trasero
1 disco de 200 mm
Neumáticos
2,75/21” y 4,00/18”
Peso en vacío
101 kg
Largo total
2.085 mm
Distancia entre ejes
1.372 mm
Altura asiento
850 mm
Depósito gasolina
6.8 l
Precio
4.426 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Beta-Trueba, S.L.

Prueba de Beta ALP 200

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