Ficha técnica de la Beta RR 400 Factory

La RR 400 Factory 2009 de Beta monta un sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que cubica 398cc y entrega 4.1 Kgm de par. Los 41.37 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 4.1 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El encargado de poner el motor en marcha es eléctrico y a pedal. Los neumáticos, en medida 90/90-21” y 140/80-18”, gozan de buen agarre y confort.

Ficha técnica

Concepto
Beta RR 400 Factory
Marca
Beta
Modelo
RR 400 Factory
Año
2009
Motor
SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
398 cc
Diámetro de carrera
89 x 64 mm
Compresión
11 : 1
Potencia
41.37 CV
Par
4.1 Nm
Alimentación
Carburador Keihin FCR MX 39 mm
Encendido
Electrónico digital
Arranque
Eléctrico y a pedal
Embrague
Multidisco en baño de aceite accionado por mando hidráulico
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena
Tipo chasis
Simple cuna desdoblado en acero
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi de 50/290 mm, ajustable en compresión y extensión
Suspensión trasera
Amortiguador Sachs de 255 mm de recorrido, regulable en compresión, extensión y precarga de muelle
Freno delantero
Disco de 255 mm, pinza Nissin de doble pistón
Freno trasero
Disco de 240 mm, pinza Nissin de un pistón
Neumáticos
90/90-21” y 140/80-18”
Peso en vacío
117,5 kg
Largo total
2.270 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura asiento
940 mm
Depósito gasolina
8.5 l
Precio
9.621 €
Garantía
2 años
Importador
Beta-Trueba, S.L.

×

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras condiciones legales, sección "5.8 Cookies e IPs"