Ficha técnica de la Beta RR 4T 400 2009

La RR 4T 400 2009 de Beta monta un monocilíndrico 4 tiempos DOHC, 4 válvulas que cubica 398cc y entrega 0 Kgm de par. El encendido es digital. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 velocidades. Las ruedas usadas, delantero 90/90-21" Trasero 140/80-18", están en la media de la categoría. El peso de la RR 4T 400 se va hasta los 114 Kg, mide 0 mm de largo, y 1490 mm separan sus ejes.

Ficha técnica

Concepto
Beta RR 4T 400
Marca
Beta
Modelo
RR 4T 400
Año
2009
Motor
Monocilíndrico 4 tiempos DOHC, 4 válvulas
Cilindrada
398 cc
Diámetro de carrera
95x56,2
Compresión
ND
Alimentación
Keihin FCR 39 MX
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico y a pedal
Embrague
Multidisco con mando hidráulico
Cambio
De 6 velocidades
Tipo chasis
Simple cuna desdoblado en acero CR-MO
Suspensión delantera
Horquilla Marzocchi 290mm. de recorrido
Suspensión trasera
Amortiguador SACHS 290mm. de recorrido
Freno delantero
Disco delantero 260mm con bomba y pinza Nissin
Freno trasero
Disco trasero de 240mm con bomba y pinza Nissin
Neumáticos
Delantero 90/90-21" Trasero 140/80-18"
Peso en vacío
114 kg
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura asiento
940 mm
Depósito gasolina
8 l

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