Ficha técnica de la Beta RR 4T 450 2007

La Beta RR 4T 450 del 2007 monta sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 448cc, entregando 0 Kgm de par máximo. Los 44.56 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Se encarga de transmitir la potencia por cadena sellada. En el tren anterior se confía en horquilla invertida Marzocchi de 45/290 mm, multiajustable para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que sistema progresivo con monoamortiguador Sachs de 300 mm, multiajustable trasero no pueda filtrar. En el tren trasero se confía la frenada a disco de 240 mm con pinza Nissin de 1 pistón. El peso de la RR 4T 450 se va hasta los 117.5 Kg, mide 0 mm de largo, y 1500 mm separan sus ejes. El asiento se sitúa a 940 mm mm del suelo. 2 años enpiezas y mano de obra es la garantía de este modelo. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Beta Trueba Motorcycles.

Ficha técnica

Concepto
Beta RR 4T 450
Marca
Beta
Modelo
RR 4T 450
Año
2007
Motor
SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
448 cc
Diámetro de carrera
89 x 72 mm
Potencia
44.56 CV
Alimentación
Keihin FCR 39 MX
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico y a pedal
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Simple cuna desdoblado en CrMo
Basculante
Doble brazo en aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi de 45/290 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo con monoamortiguador Sachs de 300 mm, multiajustable
Freno delantero
Disco de 255 mm con pinza Nissin de 2 pistones
Freno trasero
Disco de 240 mm con pinza Nissin de 1 pistón
Neumáticos
90/90 x 21\" y 140/80 x 18\"
Peso en vacío
117,5 kg
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura asiento
940 mm
Depósito gasolina
8.5 l
Precio
8.903 €
Garantía
2 años enpiezas y mano de obra
Importador
Beta Trueba Motorcycles

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