Ficha técnica de la Beta RR 4T 520 2009

La Beta RR 4T 520 del 2009 monta monocilíndrico 4 tiempos DOHC, 4 válvulas que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 497cc, entregando 0 Kgm de par máximo. La antigua pata de arranque da paso a un más actual eléctrico y a pedal. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 velocidades. El chasis simple cuna desdoblado en acero CR-MO hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante . La moto pesa en vacío un total de 114 Kg, mide 0 mm de largo, y sus ejes están separados 1490 mm

Ficha técnica

Concepto
Beta RR 4T 520
Marca
Beta
Modelo
RR 4T 520
Año
2009
Motor
Monocilíndrico 4 tiempos DOHC, 4 válvulas
Cilindrada
497 cc
Diámetro de carrera
100x63x63,4
Compresión
ND
Alimentación
Keihin FCR 39 MX
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico y a pedal
Embrague
Multidisco con mando hidráulico
Cambio
De 6 velocidades
Tipo chasis
Simple cuna desdoblado en acero CR-MO
Suspensión delantera
Horquilla Marzocchi 290mm. de recorrido
Suspensión trasera
Amortiguador SACHS 290mm. de recorrido
Freno delantero
Disco delantero 260mm con bomba y pinza Nissin
Freno trasero
Disco trasero de 240mm con bomba y pinza Nissin
Neumáticos
Delantero 90/90-21" Trasero 140/80-18"
Peso en vacío
114 kg
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura asiento
940 mm
Depósito gasolina
8 l

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