Ficha técnica de la Bimota DB10 B.Motard

La Bimota DB10 B.Motard del 2013 equipa bi cilíndrico en L que se conforma con 1078cc de cilindrada. Los 98 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El propulsor se alimenta por inyección electrónica y está dotado de encendido electrónico CDI. La moto arranca gracias a un electrónico CDI. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en seco y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla invertida Marzocchi de 50 mm. La frenada delantera se confía a anclaje radial y 4 pistones, Brembo de 320 mm y de la frenada posterior se encarga 2 pistones, Bimota de 220 mm. Equipa ruedas 120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17" que le proporcionan un buen confort. La moto pesa en vacío un total de 168 Kg, mide 2045 mm de largo, y sus ejes están separados 1465 mm

Ficha técnica

Concepto
Bimota DB10 B.Motard
Marca
Bimota
Modelo
DB10 B.Motard
Año
2013
Motor
Bi cilíndrico en L
Cilindrada
1.078 cc
Diámetro de carrera
98 mm x 71,5 mm x 2
Compresión
10,7 :1
Potencia
98 CV
Par
105 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Multitubular de acero y Cromo-Molibdeno
Basculante
Monobrazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada Extreme Tech
Freno delantero
Anclaje radial y 4 pistones, Brembo de 320 mm
Freno trasero
2 pistones, Bimota de 220 mm
Neumáticos
120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17"
Peso en vacío
168 kg
Largo total
2.045 mm
Distancia entre ejes
1.465 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
13.5 l
Importador
ALV Dealer Import S.L.

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