Ficha técnica de la Bimota DB5 S

La DB5 S 2008 de Bimota monta un motor ducati en L, bicilindrico, 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aire que cubica 1079cc y entrega Kgm de par. La potencia, de 95 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El chasis multitubular de acero y aluminio hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo multitubular de Acero y ergal. La amortiguación trasera corre a cargo de 1 amortiguador Extreme Tech de 120 mm. bimota radial de 4 pistones de 320 mm se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea 2 pistones de 230 mm.

Ficha técnica

Concepto
Bimota DB5 S
Marca
Bimota
Modelo
DB5 S
Año
2008
Motor
Motor ducati en L, bicilindrico, 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aire
Cilindrada
1.079 cc
Diámetro de carrera
98 mm x 71.5 mm x 2
Compresión
10.5:1
Potencia
95 CV
Alimentación
Inyeccion electrónica Magneti Marelli con cuerpos de 45 mm
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Multidisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Multitubular de acero y aluminio
Basculante
Doble brazo multitubular de Acero y ergal
Geometría
24º
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida UD Marzocchi TiN de 50 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador Extreme Tech de 120 mm
Freno delantero
Bimota radial de 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
2 pistones de 230 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 180/55 ZR 17 17"
Peso en vacío
178 kg
Largo total
2.045 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
22.435 €
Importador
ALV Dealer Import S.L.

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