Ficha técnica de la Bimota DB5 S

La DB5 S 2008 de Bimota monta un motor ducati en L, bicilindrico, 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aire que cubica 1079cc y entrega Kgm de par. Los 95 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El arranque por electrónico C.D.I. resulta cómodo y efectivo. El chasis multitubular de acero y aluminio es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo multitubular de Acero y ergal. No hay irregularidad que 1 amortiguador Extreme Tech de 120 mm no pueda filtrar. Mide 2045 mm de largo. Con una distancia entre ejes de 1435 mm, se mantiene estable.

Ficha técnica

Concepto
Bimota DB5 S
Marca
Bimota
Modelo
DB5 S
Año
2008
Motor
Motor ducati en L, bicilindrico, 2 válvulas por cilindro, refrigeración por aire
Cilindrada
1.079 cc
Diámetro de carrera
98 mm x 71.5 mm x 2
Compresión
10.5:1
Potencia
95 CV
Alimentación
Inyeccion electrónica Magneti Marelli con cuerpos de 45 mm
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Multidisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Multitubular de acero y aluminio
Basculante
Doble brazo multitubular de Acero y ergal
Geometría
24º
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida UD Marzocchi TiN de 50 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador Extreme Tech de 120 mm
Freno delantero
Bimota radial de 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
2 pistones de 230 mm
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 180/55 ZR 17 17"
Peso en vacío
178 kg
Largo total
2.045 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
22.435 €
Importador
ALV Dealer Import S.L.

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