Ficha técnica de la Bimota Delirio 1100

La Bimota Delirio 1100 del 2009 monta 2 cilindros en V a 90º, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1078cc, entregando 9 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 95 CV y los 9 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 relaciones. El chasis se ancla en su parte posterior a un basculante tubular doble brazo en CrMo. Las ruedas usadas, 120/70 ZR 17\" y 180/55 ZR 17\", están en la media de la categoría. La distancia entre ejes, 1430 mm, proporciona agilidad.

Ficha técnica

Concepto
Bimota Delirio 1100
Marca
Bimota
Modelo
Delirio 1100
Año
2009
Motor
2 cilindros en V a 90º, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
1.078 cc
Diámetro de carrera
98 x 71,5 mm x 2
Compresión
10,5:1
Potencia
95 CV
Par
9 kgm
Alimentación
Inyección electrónica de 45 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular Trellis CrMo y pletinas en aluminio
Basculante
Tubular doble brazo en CrMo
Geometría
24° y 100 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi con TiN, de 50/120 m
Suspensión trasera
Monoamotiguador Extreme Tech directo al basculante de 130 mm, multiajustable
Freno delantero
2 discos Brembo de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 220 mm con pinza de 1 pistón
Neumáticos
120/70 ZR 17\" y 180/55 ZR 17\"
Peso en vacío
177 kg
Distancia entre ejes
1.430 mm
Altura asiento
820 mm
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
ALV Dealer

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