Ficha técnica de la Bimota Delirio 1100

La Bimota Delirio 1100 del 2009 monta 2 cilindros en V a 90º, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1078cc, entregando 9 Kgm de par máximo. Los 95 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El escalonado del cambio de 6 relaciones está muy estudiado y resulta acertado. El sistema por cadena sellada resulta eficiente y fiable. El basculante tubular doble brazo en CrMo participa activamente en la tracción. No hay irregularidad que monoamotiguador Extreme Tech directo al basculante de 130 mm, multiajustable no pueda filtrar. De la frenada posterior se encarga disco de 220 mm con pinza de 1 pistón. El conjunto se queda en 177 Kg de peso, 0 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1430 mm.

Ficha técnica

Concepto
Bimota Delirio 1100
Marca
Bimota
Modelo
Delirio 1100
Año
2009
Motor
2 cilindros en V a 90º, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
1.078 cc
Diámetro de carrera
98 x 71,5 mm x 2
Compresión
10,5:1
Potencia
95 CV
Par
9 kgm
Alimentación
Inyección electrónica de 45 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular Trellis CrMo y pletinas en aluminio
Basculante
Tubular doble brazo en CrMo
Geometría
24° y 100 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida Marzocchi con TiN, de 50/120 m
Suspensión trasera
Monoamotiguador Extreme Tech directo al basculante de 130 mm, multiajustable
Freno delantero
2 discos Brembo de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 220 mm con pinza de 1 pistón
Neumáticos
120/70 ZR 17\" y 180/55 ZR 17\"
Peso en vacío
177 kg
Distancia entre ejes
1.430 mm
Altura asiento
820 mm
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
ALV Dealer

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