Ficha técnica de la BMW C650 GT 2012

La BMW C650 GT del 2012 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 647cc, entregando 66 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 60 CV y los 66 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El propulsor se alimenta por inyeccion electrónica y está dotado de encendido electrónico C.D.I.. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el automático centrífugo seco y el cambio está muy estudiado. El chasis multitubular en acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante monobrazo de Aluminio. La amortiguación trasera corre a cargo de 1 amortiguador de 115 mm. El equipo de frenos está formado por nissin de 2 pistones ABS de 270 mm y nissin de 1 pistón ABS de 270 mm, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. Con una distancia entre ejes de 1591 mm, se mantiene estable.

Ficha técnica

Concepto
BMW C650 GT
Marca
BMW
Modelo
C650 GT
Año
2012
Cilindrada
647 cc
Diámetro de carrera
79 mm x 66 mm x 2
Compresión
11,6 :1
Potencia
60 CV
Par
66 Nm
Alimentación
Inyeccion electrónica
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Automático centrífugo seco
Transmisión secundaria
Cadena en baño de aceite
Tipo chasis
Multitubular en acero
Basculante
Monobrazo de Aluminio
Geometría
64,6º
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 40 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador de 115 mm
Freno delantero
Nissin de 2 pistones ABS de 270 mm
Freno trasero
Nissin de 1 pistón ABS de 270 mm
Neumáticos
120/70 R15 15" y 160/60 R15 15"
Peso en vacío
261 kg
Largo total
2.218 mm
Distancia entre ejes
1.591 mm
Altura asiento
780 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
9.871 €
Importador
BMW Ibérica

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