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Auto10

Ficha técnica de la BMW F 650 GS 2010

La BMW F 650 GS del 2010 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 798cc, entregando 75 Kgm de par máximo. Los 71 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La moto arranca gracias a un electrónico C.D.I.. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 relaciones. La labor de unión de los elementos recae en un chasis estructura multitubular de acero, mientras que el basculante doble brazo de Aluminio fundido participa activamente en la tracción. Los neumáticos 110/80-R19 59 H 19 y 140/80-R17 69 H 17 van acorde con la parte ciclo. Los 2280 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. La distancia entre ejes, 1575 mm, proporciona agilidad. La autonomía viene asegurada por un depósito de 16 l.

Ficha técnica

  • Concepto
    BMW F 650 GS
  • Marca
    BMW
  • Modelo
    F 650 GS
  • Año
    2010
  • Cilindrada
    798 cc
  • Diámetro de carrera
    82 mm x 75,6 mm x 2
  • Compresión
    12.0:1
  • Potencia
    71 CV
  • Par
    75 kgm
  • Alimentación
    Inyeccion electrónica
  • Encendido
    Electrónico C.D.I.
  • Arranque
    Electrónico C.D.I.
  • Embrague
    Multidisco en baño de aceite
  • Cambio
    de 6 relaciones
  • Transmisión secundaria
    Cadena
  • Tipo chasis
    Estructura multitubular de acero
  • Basculante
    Doble brazo de Aluminio fundido
  • Geometría
    64º
  • Suspensión delantera
    Horquilla telescópica hidráulica de 43 mm
  • Suspensión trasera
    Monoamortiguador de 170 mm
  • Freno delantero
    Brembo de 2 pistones paralelos de 300 mm
  • Freno trasero
    Brembo de 1 pistón de 265 mm
  • Neumáticos
    110/80-R19 59 H 19 y 140/80-R17 69 H 17
  • Peso en vacío
    171 kg
  • Largo total
    2.280 mm
  • Distancia entre ejes
    1.575 mm
  • Altura asiento
    820 mm
  • Depósito gasolina
    16 l
  • Importador
    BMW Ibérica
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