Ficha técnica de la BMW F 700 GS

La BMW F 700 GS del 2012 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 798cc, entregando 0 Kgm de par máximo. Los 75 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 0 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Está dotado de electrónico C.D.I.. La potencia del propulsor se transmite al suelo cadena. Las bondades del chasis estructura multitubular de acero repercuten en su comportamiento. Equipa ruedas 110/80-19 19" y 140/80-17 17", que le confieren un buen agarre. Sin líquidos, la moto pesa un total de 209 Kg.

Ficha técnica

Concepto
BMW F 700 GS
Marca
BMW
Modelo
F 700 GS
Año
2012
Cilindrada
798 cc
Diámetro de carrera
82 mm x 75,6 mm x 2
Compresión
12:1
Potencia
75 CV
Alimentación
Inyeccion electrónica con cuerpos de mariposa de 46 mm
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Estructura multitubular de acero
Basculante
Doble brazo
Geometría
64 mm
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida de 41 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador central de 170 mm
Freno delantero
Flotante de 2 pistones de 300 mm
Neumáticos
110/80-19 19" y 140/80-17 17"
Peso en vacío
209 kg
Largo total
2.280 mm
Distancia entre ejes
1.562 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
7.970 €
Importador
BMW Ibérica

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