Ficha técnica de la BMW F 800 GS 2008

La F 800 GS 2008 de BMW monta un dOHC de 2 cilindros twin vertical, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida que cubica 798cc y entrega 8.5 Kgm de par. Los 85 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El propulsor se alimenta por inyección eléctrica BMS-KP de 32 mm y está dotado de encendido electrónico digital CDI. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor eléctrico. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de seis relaciones está muy estudiado. El conjunto se queda en 187 Kg de peso, 2320 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1578 mm. La importa y distribuye en España BMW Ibérica, S.A. 91 335 05 05.

Ficha técnica

Concepto
BMW F 800 GS
Marca
BMW
Modelo
F 800 GS
Año
2008
Motor
DOHC de 2 cilindros twin vertical, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
798 cc
Diámetro de carrera
82,0 x 75,6 mm x 2
Compresión
12,0:1
Potencia
85 CV
Par
8.5 Nm
Alimentación
Inyección eléctrica BMS-KP de 32 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De seis relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Multitubular en acero
Basculante
Doble brazo en aluminio fundido
Geometría
26º y 117mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 45/230 mm, sin regulación
Suspensión trasera
Amortiguador WAD 215 mm regulable precarga con pomo remoto y extensión
Freno delantero
2 discos de 300 mm, pinza 2 pistones
Freno trasero
1 disco de 265 mm, pinza 1 pistón
Neumáticos
90/90 x 21" y 150/70 x 17"
Peso en vacío
187 kg
Largo total
2.320 mm
Distancia entre ejes
1.578 mm
Altura asiento
880 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
9.900 €
Garantía
2 años, piezas
Importador
BMW Ibérica, S.A. 91 335 05 05

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