Ficha técnica de la BMW F 800 GS 2010

La BMW F 800 GS del 2010 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 798cc, entregando Kgm de par máximo. Los 85 CV mueven todo el conjunto con soltura y los Kgm de par favorecen la curva de potencia. Transmite la potencia a la rueda trasera cadena. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla telescópica invertida de 45 mm. En nuestro país BMW Ibérica se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
BMW F 800 GS
Marca
BMW
Modelo
F 800 GS
Año
2010
Cilindrada
798 cc
Diámetro de carrera
82 mm x 75,6 mm x 2
Compresión
12.0:1
Potencia
85 CV
Alimentación
Inyeccion electrónica con cuerpos de mariposa de 46 mm
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Estructura multitubular de acero
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
64 mm
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida de 45 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador central de 215 mm
Freno delantero
Brembo flotante de 2 pistones de 300
Freno trasero
Brembo de 1 pistón de 265 mm
Neumáticos
90/90-21 54 V 21" y 150/70-R17 69 V 17"
Peso en vacío
185 kg
Largo total
2.320 mm
Distancia entre ejes
1.578 mm
Altura asiento
880 mm
Depósito gasolina
16 l
Importador
BMW Ibérica

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