Ficha técnica de la BMW F 800 R 2012

La F 800 R 2012 de BMW monta un que cubica 798cc y entrega 86 Kgm de par. Los 87 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una inyección electrónica regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico CDI se encarga de la operación de encendido. La labor de unión de los elementos recae en un chasis doble viga de aluminio, mientras que el basculante doble brazo oscilante de Aluminio participa activamente en la tracción. La geometría de dirección, 65º, influye activamente en el comportamiento. En el tren trasero se confía a monoamortiguador de 125 mm la amortiguación. 1 pistón de 265 mm es el encargado de detener la rueda posterior. Sus 2145 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. De su distribución y venta en nuestro país se encarga BMW Ibérica.

Ficha técnica

Concepto
BMW F 800 R
Marca
BMW
Modelo
F 800 R
Año
2012
Cilindrada
798 cc
Diámetro de carrera
82 mm x 75,6 mm x 2
Compresión
12.0:1
Potencia
87 CV
Par
86 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo oscilante de Aluminio
Geometría
65º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 125 mm
Freno delantero
4 pistones de 320 mm
Freno trasero
1 pistón de 265 mm
Neumáticos
120/70 ZR 17 17 y 180/55 ZR 17 17
Peso en vacío
177 kg
Largo total
2.145 mm
Distancia entre ejes
1.520 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
7.392 €
Importador
BMW Ibérica

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