Ficha técnica de la BMW F 800 R 2015

La F 800 R 2015 de BMW monta un motor de dos cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por agua, dos árboles de levas, 4 válvulas por cilindro, lubricación por cárter seco que cubica 798cc y entrega 86 Kgm de par. Los 90 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Se encarga de transmitir la potencia cadena continua con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el cubo trasero . De la frenada posterior se encarga un disco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de pistón único . De su distribución y venta en nuestro país se encarga BMW España.

Ficha técnica

Concepto
BMW F 800 R
Marca
BMW
Modelo
F 800 R
Año
2015
Motor
Motor de dos cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por agua, dos árboles de levas, 4 válvulas por cilindro, lubricación por cárter seco
Cilindrada
798 cc
Diámetro de carrera
82 mm x 75.6 mm
Compresión
12.0 : 1
Potencia
90 CV a 8000 rpm
Par
86 kgm a 8000 rpm
Embrague
Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Cambio
Seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter del cigüeñal
Transmisión secundaria
Cadena continua con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el cubo trasero
Tipo chasis
Bastidor de aluminio fundido
Suspensión delantera
Horquilla invertida
Suspensión trasera
Basculante doble de aluminio fundido, amortiguador central, precarga del muelle ajustable , rebote ajustable
Freno delantero
Dos discos flotantes de 320 mm de diámetro, pinzas radiales de 4 pistones
Freno trasero
Un disco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de pistón único
Neumáticos
120/70 ZR 17 180/55 ZR 17
Peso en vacío
202 kg
Largo total
2.145 mm
Distancia entre ejes
1.526 mm
Altura asiento
790 mm
Depósito gasolina
18 l
Precio
9.100 €
Garantía
2 años
Importador
BMW España

Prueba de BMW F 800 R

Prueba BMW F 800 R 2015

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