Ficha técnica de la BMW F 800 ST 2007

La BMW F 800 ST del 2007 monta dOHC 2 cilindros Twin, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 798cc, entregando 8.9 Kgm de par máximo. Los 85 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Se encarga de transmitir la potencia por correa dentada. 9.990 € es lo que pide BMW por la F 800 ST. La garantía de 2 años en piezas y mano de obra cumple con la normativa del mercado actual.

Ficha técnica

Concepto
BMW F 800 ST
Marca
BMW
Modelo
F 800 ST
Año
2007
Motor
DOHC 2 cilindros Twin, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
798 cc
Diámetro de carrera
82,0 x 75,6 mm x 2
Compresión
12,0:1
Potencia
85 CV
Par
8.9 kgm
Alimentación
Inyección electrónica BMS-K de 46 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por correa dentada
Tipo chasis
Doble viga en aluminio con motor suspendido y amortiguador de dirección
Basculante
Monobrazo en aluminio
Geometría
26,2° y 94,6 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telehidráulica 43/140 mm
Suspensión trasera
Sistema progresivo con amortiguador de 140 mm, ajustable
Freno delantero
2 discos de 320 mm con pinzas de 4 pistones, ABS opcional
Freno trasero
Disco de 265 mm con pinza de 2 pistones, ABS opcional
Neumáticos
120/70 ZR 17" y 180/55 ZR 17"
Peso en vacío
185 kg
Largo total
2.195 mm
Distancia entre ejes
1.466 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
16 l
Precio
9.990 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
BMW Ibérica S.A.

Prueba de BMW F 800 ST

BMW F 800 ST: Afinada

La F 800 ST fue alabada por toda la prensa por su buen hacer y su excelente equilibrio general. Su única laguna eran unas vibraciones algo excesivas, y la marca bávara ha puesto hilo a la aguja para solventarlas. He aquí el resultado.

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