Historia de BMW
Conocida en la industria de la aeronáutica por sus excelentes motores, y posteriormente reconvertida al automóvil, en 1923 ya fabricaba motocicletas. El primer modelo de la división Motorrad de la firma alemana, la R32, sentó cátedra estableciendo el chasis de doble tubo con motor bóxer y propulsión articulada, el conocido cárdan.
Encabezando muchas veces el desarrollo tecnológico del sector en Europa, BMW se ha caracterizado por la incorporación a sus líneas de desarrollo elementos tales como el ABS, el paralever, telelever o la suspensión neumática. Sin embargo, ese derroche tecnológico no se tradujo en un dominio de la industria, también de los 125cc, donde diversos proyectos, incluido el Scooter C cosecharon resultados comerciales pobres en comparación al resto de la gama.
A pesar de la...leer más
