Ficha técnica de la BMW G 650 Xcountry 2007

La BMW G 650 Xcountry del 2007 monta dOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 652cc, entregando 6.12 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 53 CV y los 6.12 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. La suspensión delantera consta de horquilla invertida de 45/240 mm, y en el tren trasero encontramos monoamortiguador de gas, de 210 mm de recorrido. disco de 240 mm con pinza 1 pistón es el encargado de detener la rueda posterior. Equipa ruedas 100/90 x 19\" y 130/80 x 17\" que le proporcionan un buen confort. 7.050 € es lo que pide BMW por la G 650 Xcountry. La garantía de 2 años en piezas y mano de obra cumple con la normativa del mercado actual.

Ficha técnica

Concepto
BMW G 650 Xcountry
Marca
BMW
Modelo
G 650 Xcountry
Año
2007
Motor
DOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
652 cc
Diámetro de carrera
100 x 83 mm
Compresión
11,5:1
Potencia
53 CV
Par
6.12 kgm
Alimentación
Inyección electrónica BMS-C II de 43 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Estructura de acero perfilado, con piezas de aluminio atornilladas
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
61,5° y 116 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 45/240 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de gas, de 210 mm de recorrido
Freno delantero
Disco de 300 mm con pinzas 2 pistones, ABS opcional
Freno trasero
Disco de 240 mm con pinza 1 pistón
Neumáticos
100/90 x 19\" y 130/80 x 17\"
Peso en vacío
160 kg
Largo total
2.185 mm
Distancia entre ejes
1.498 mm
Altura asiento
840 mm
Depósito gasolina
9.5 l
Precio
7.050 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
BMW Ibérica S.A.

Prueba de BMW G 650 Xcountry

BMW G 650 Xcountry: La alemana proletaria

Si por concepto ya lo pretendía, la importantísima reducción de precio que ha sufrido la BMW Xcountry la convierte en una moto popular, una perfecta compañera para nuestro curro diario, pero también con muchas otras posibilidades.

Leer nuestra prueba completa

×

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras condiciones legales, sección "5.8 Cookies e IPs"