Ficha técnica de la BMW K 1200 GT 2004

La BMW K 1200 GT del 2004 equipa 4 Cilindros 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 16 Válvulas que se conforma con 1171cc de cilindrada. Los 130 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una inyección electrónica Bosch Motronic MA 2,4 suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por digital computerizado. El encargado de poner el motor en marcha es motor eléctrico. El basculante monobrazo Paralever en aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. La geometría de dirección, 27,25º y 124 mm, influye activamente en el comportamiento. 1 disco 285 mm, pinza 2 pistones es el encargado de detener la rueda posterior. Sus 2250 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. El asiento se sitúa a 770 a 820 mm. (Regulable) mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. De su distribución y venta en nuestro país se encarga BMW Ibérica .

Ficha técnica

Concepto
BMW K 1200 GT
Marca
BMW
Modelo
K 1200 GT
Año
2004
Motor
4 Cilindros 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 16 Válvulas
Cilindrada
1.171 cc
Diámetro de carrera
70.5 x 75.0mm x 4
Compresión
N.D.
Potencia
130 CV
Alimentación
Inyección electrónica Bosch Motronic MA 2,4
Encendido
Digital computerizado
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Árbol cardánico
Tipo chasis
Doble viga en fundición aluminio con motor suspendido
Basculante
Monobrazo Paralever en aluminio
Geometría
27,25º y 124 mm
Suspensión delantera
Sistema Telelever con monoamortiguador 115 mm
Suspensión trasera
Sistema Paralever con amortiguador 150 mm
Freno delantero
2 discos 320 mm, pinzas 4 pistones
Freno trasero
1 disco 285 mm, pinza 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
300 kg
Largo total
2.250 mm
Distancia entre ejes
1.555 mm
Altura asiento
770 mm
Depósito gasolina
20.5 l
Precio
18.250 €
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
BMW Ibérica

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