Ficha técnica de la BMW K 1200 GT 2004

La BMW K 1200 GT del 2004 equipa 4 Cilindros 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 16 Válvulas que se conforma con 1171cc de cilindrada. Los 130 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 0 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una inyección electrónica Bosch Motronic MA 2,4 suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por digital computerizado. La moto arranca gracias a un motor eléctrico. El basculante monobrazo Paralever en aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. De la frenada posterior se encarga 1 disco 285 mm, pinza 2 pistones. El peso de la K 1200 GT se va hasta los 300 Kg, mide 2250 mm de largo, y 1555 mm separan sus ejes.

Ficha técnica

Concepto
BMW K 1200 GT
Marca
BMW
Modelo
K 1200 GT
Año
2004
Motor
4 Cilindros 4 Tiempos Liquid Cooled DOHC 16 Válvulas
Cilindrada
1.171 cc
Diámetro de carrera
70.5 x 75.0mm x 4
Compresión
N.D.
Potencia
130 CV
Alimentación
Inyección electrónica Bosch Motronic MA 2,4
Encendido
Digital computerizado
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Árbol cardánico
Tipo chasis
Doble viga en fundición aluminio con motor suspendido
Basculante
Monobrazo Paralever en aluminio
Geometría
27,25º y 124 mm
Suspensión delantera
Sistema Telelever con monoamortiguador 115 mm
Suspensión trasera
Sistema Paralever con amortiguador 150 mm
Freno delantero
2 discos 320 mm, pinzas 4 pistones
Freno trasero
1 disco 285 mm, pinza 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
300 kg
Largo total
2.250 mm
Distancia entre ejes
1.555 mm
Altura asiento
770 mm
Depósito gasolina
20.5 l
Precio
18.250 €
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra
Importador
BMW Ibérica

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