Ficha técnica de la BMW K 1300 S 2009

La BMW K 1300 S del 2009 equipa dOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas refrigeración líquida que se conforma con 1293cc de cilindrada. La potencia, de 175 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El encendido es electrónico digital CDI. El sistema por cardán Paralever resulta eficiente y fiable. La geometría de dirección, 29,6° y 104,4 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. La bMW Motorrad Duolever, columna telescópica frontal, 115 mm de recorrido, ESA II opcional filtra cualquier irregularidad a la perfección. La BMW K 1300 S de 2009 tiene un precio de venta al público de 18.100 €.

Ficha técnica

Concepto
BMW K 1300 S
Marca
BMW
Modelo
K 1300 S
Año
2009
Motor
DOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas refrigeración líquida
Cilindrada
1.293 cc
Diámetro de carrera
80 x 64,3 mm
Compresión
13.0:1
Potencia
175 CV
Par
14.28 Nm
Alimentación
Inyección electrica BMS-K, 32 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cardán Paralever
Tipo chasis
Doble viga con motor autoportante
Basculante
Monobrazo de aluminio con Paralever
Geometría
29,6° y 104,4 mm de avance
Suspensión delantera
BMW Motorrad Duolever, columna telescópica frontal, 115 mm de recorrido, ESA II opcional
Suspensión trasera
Amortiguador de 135 mm, ajustable en extensión y precarga, ESA II opcional
Freno delantero
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones, ABS de serie
Freno trasero
Disco de 256 mm con pinza de 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17" y 190/55 ZR 17"
Peso en vacío
228 kg
Largo total
2.182 mm
Distancia entre ejes
1.585 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
19 l
Precio
18.100 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
BMW Motorrad España

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