Ficha técnica de la BMW K 1300 S 2009

La K 1300 S 2009 de BMW monta un dOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas refrigeración líquida que cubica 1293cc y entrega 14.28 Kgm de par. Los 175 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 14.28 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La suspensión delantera consta de bMW Motorrad Duolever, columna telescópica frontal, 115 mm de recorrido, ESA II opcional, y en el tren trasero encontramos amortiguador de 135 mm, ajustable en extensión y precarga, ESA II opcional. 2 años en piezas y mano de obra es la garantía de este modelo. BMW Motorrad España es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
BMW K 1300 S
Marca
BMW
Modelo
K 1300 S
Año
2009
Motor
DOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas refrigeración líquida
Cilindrada
1.293 cc
Diámetro de carrera
80 x 64,3 mm
Compresión
13.0:1
Potencia
175 CV
Par
14.28 kgm
Alimentación
Inyección electrica BMS-K, 32 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cardán Paralever
Tipo chasis
Doble viga con motor autoportante
Basculante
Monobrazo de aluminio con Paralever
Geometría
29,6° y 104,4 mm de avance
Suspensión delantera
BMW Motorrad Duolever, columna telescópica frontal, 115 mm de recorrido, ESA II opcional
Suspensión trasera
Amortiguador de 135 mm, ajustable en extensión y precarga, ESA II opcional
Freno delantero
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones, ABS de serie
Freno trasero
Disco de 256 mm con pinza de 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17" y 190/55 ZR 17"
Peso en vacío
228 kg
Largo total
2.182 mm
Distancia entre ejes
1.585 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
19 l
Precio
18.100 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
BMW Motorrad España

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