Ficha técnica de la BMW K 1600 GTL Exclusive

La BMW K 1600 GTL Exclusive del 2014 equipa 4T en línea que se conforma con 1649cc de cilindrada. Desarrolla una potencia de 160 CV y los 175 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El chasis doble viga de aluminio es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante monobrazo. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 discos, en cambio, disco es el encargado de detener la rueda posterior. El peso de la K 1600 GTL Exclusive se va hasta los 360 Kg, mide 0 mm de largo, y 1618 mm separan sus ejes.

Ficha técnica

Concepto
BMW K 1600 GTL Exclusive
Marca
BMW
Modelo
K 1600 GTL Exclusive
Año
2014
Motor
4T en línea
Cilindrada
1.649 cc
Diámetro de carrera
72 x 67,5
Compresión
12,2 : 1
Potencia
160 CV
Par
175 Nm
Alimentación
Inyección electrónica secuencial y mando Ride by Wire (acelerador sin cable)
Encendido
Batería de 12V / 19Ah
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
6
Transmisión secundaria
Cardán
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Monobrazo
Suspensión delantera
Duolever
Suspensión trasera
Monobrazo
Freno delantero
2 discos
Freno trasero
Disco
Neumáticos
Roadtech Z8 Interact
Peso en vacío
360 kg
Distancia entre ejes
1.618 mm
Altura asiento
750 mm
Depósito gasolina
26 l
Precio
31.800 €
Importador
BMW Motorrad

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