Ficha técnica de la BMW R 1200 GS Adventure 2010

La R 1200 GS Adventure 2010 de BMW monta un que cubica 1170cc y entrega 120 Kgm de par. Los 110 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 120 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El funcionamiento de la inyección electrónica indirecta BMS-KP es preciso y favorece el consumo. El electrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. Comúnmente empleado, su cambio es de de 6 relaciones. La suspensión delantera consta de bMW Telelever, y en el tren trasero encontramos bMW Paralever. 1 amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera) de 220 mm. El peso de la R 1200 GS Adventure se va hasta los 256 Kg, mide 2240 mm de largo, y 1510 mm separan sus ejes. En nuestro país BMW Motorrad España se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 GS Adventure
Marca
BMW
Modelo
R 1200 GS Adventure
Año
2010
Cilindrada
1.170 cc
Diámetro de carrera
101 mm x 73 mm x 2
Compresión
12.0:1
Potencia
110 CV
Par
120 kgm
Alimentación
Inyección electrónica indirecta BMS-KP
Encendido
Electrico
Arranque
Electrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Multitubular de acero
Basculante
Monobrazo de Aluminio
Geometría
65,2º
Suspensión delantera
BMW Telelever
Suspensión trasera
BMW Paralever. 1 amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera) de 220 mm
Freno delantero
BMW de 4 pistones de 305 mm
Freno trasero
BMW de 2 pistones de 265 mm
Neumáticos
110/80 R 19 19 y 150/70 R 17 17
Peso en vacío
256 kg
Largo total
2.240 mm
Distancia entre ejes
1.510 mm
Altura asiento
910 mm
Depósito gasolina
33 l
Precio
17.250 €
Importador
BMW Motorrad España

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