Ficha técnica de la BMW R 1200 GS Adventure 2010

La R 1200 GS Adventure 2010 de BMW monta un que cubica 1170cc y entrega 120 Kgm de par. La potencia, de 110 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Está dotado de electrico. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el monodisco en seco y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. La potencia del propulsor se transmite al suelo cardan. La geometría de dirección, 65,2º, influye activamente en el comportamiento. bMW de 4 pistones de 305 mm se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea bMW de 2 pistones de 265 mm.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 GS Adventure
Marca
BMW
Modelo
R 1200 GS Adventure
Año
2010
Cilindrada
1.170 cc
Diámetro de carrera
101 mm x 73 mm x 2
Compresión
12.0:1
Potencia
110 CV
Par
120 Nm
Alimentación
Inyección electrónica indirecta BMS-KP
Encendido
Electrico
Arranque
Electrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Multitubular de acero
Basculante
Monobrazo de Aluminio
Geometría
65,2º
Suspensión delantera
BMW Telelever
Suspensión trasera
BMW Paralever. 1 amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera) de 220 mm
Freno delantero
BMW de 4 pistones de 305 mm
Freno trasero
BMW de 2 pistones de 265 mm
Neumáticos
110/80 R 19 19 y 150/70 R 17 17
Peso en vacío
256 kg
Largo total
2.240 mm
Distancia entre ejes
1.510 mm
Altura asiento
910 mm
Depósito gasolina
33 l
Precio
17.250 €
Importador
BMW Motorrad España

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