BMW R 1200 GS Adventure

Prueba de BMW R 1200 GS Adventure

Prueba de BMW R 1200 GS Adventure

BMW R 1200 GS Adventure Vs. BMW R 1200 RT

En año 2013 supuso un hito histórico para BMW. El mítico propulsor en bóxer refrigerado por agua sufrió una revolución que supuso el inicio de una nueva etapa para las motos alemanas. Después de que la R 1200 GS acaparara toda la atención con la llegada de este nuevo motor, en 2014 llegaba el turno de la R 1200 GS Adventure y la R 1200 RT. BMW nos convocó en Córdoba para recorrer las bonitas carreteras con sendas novedades y, durante una mañana pudimos comprobar cuánto han evolucionado estas dos ruteras.

Fotos de la BMW R 1200 GS Adventure

BMW

Conocida en la industria de la aeronáutica por sus excelentes motores, y posteriormente reconvertida al automóvil, en 1923 ya fabricaba motocicletas. El primer modelo de la división Motorrad de la firma alemana, la R32, sentó cátedra estableciendo el chasis de doble tubo con motor bóxer y propulsión articulada, el conocido cárdan.

 

Encabezando muchas veces el desarrollo tecnológico del sector en Europa, BMW se ha caracterizado por la incorporación a sus líneas de desarrollo elementos tales como el ABS, el paralever, telelever o la suspensión neumática. Sin embargo, ese derroche tecnológico no se tradujo en un dominio de la industria, también de los 125cc, donde diversos proyectos, incluido el Scooter C cosecharon resultados comerciales pobres en comparación al resto de la gama.

A pesar de la...

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