Ficha técnica de la BMW R 1200 GS Triple Black 2011

La BMW R 1200 GS Triple Black del 2011 equipa 2 cil. boxer 4T Aire/Aceite DOHC 8 V que se conforma con 1170cc de cilindrada. Los 110 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una inyección electrónica BSM-K suaviza el funcionamiento del motor, cuyos parámetros de encendido están regulados por electrónico digital CDI. Equipa un embrague monodisco en seco y el cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. El equipo de frenos está formado por 2 discos de 305 mm, pinzas de 4 pistones, ABS Integral Parcial desconectable opcional y 1 disco de 265 mm, pinza de 2 pistones, ABS Integral. Parcial desconectable opcional, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. Equipa ruedas 110/80 x 19 y 150/70 x 17 que le proporcionan un buen confort. La autonomía viene asegurada por un depósito de 20 l.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 GS Triple Black
Marca
BMW
Modelo
R 1200 GS Triple Black
Año
2011
Motor
2 cil. boxer 4T Aire/Aceite DOHC 8 V
Cilindrada
1.170 cc
Diámetro de carrera
101 x 73 mm x 2
Compresión
12:1
Potencia
110 CV
Par
12 kgm
Alimentación
Inyección electrónica BSM-K
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cardán Paralever
Tipo chasis
Estructura tubular en acero con motor autoportante
Basculante
Monobrazo cardán de aluminio
Geometría
25,7? y 103 mm de avance
Suspensión delantera
Sistema Telelever de 190 mm, Enduro ESA opcional
Suspensión trasera
Monoamortiguador con sistema Paralever de 200 mm, Enduro ESA opcional
Freno delantero
2 discos de 305 mm, pinzas de 4 pistones, ABS Integral Parcial desconectable opcional
Freno trasero
1 disco de 265 mm, pinza de 2 pistones, ABS Integral. Parcial desconectable opcional
Neumáticos
110/80 x 19 y 150/70 x 17
Peso en vacío
229 kg
Largo total
2.210 mm
Distancia entre ejes
1.507 mm
Altura asiento
850 mm
Depósito gasolina
20 l
Precio
14.828 €
Garantía
2 años
Importador
BMW Motorrad España 91 335 05 05

Prueba de BMW R 1200 GS Triple Black

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