Ficha técnica de la BMW R 1200 R Classic 2011

La R 1200 R Classic 2011 de BMW monta un boxer que cubica 0cc y entrega 119 Kgm de par. La potencia, de 110 CV, le otorga unas buenas prestaciones. La labor de unión de los elementos recae en un chasis tubular de acero, mientras que el basculante monobrazo participa activamente en la tracción. La amortiguación trasera corre a cargo de bMW Paralever de 140 mm. Los neumáticos, en medida 120/70 ZR 17 17" y 180/55 ZR 17 17", gozan de buen agarre y confort.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 R Classic
Marca
BMW
Modelo
R 1200 R Classic
Año
2011
Motor
Boxer
Diámetro de carrera
101mm x 73 mm x 2
Compresión
12,0 :1
Potencia
110 CV
Par
119 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Monobrazo
Geometría
62,9 mm
Suspensión delantera
BMW Telelever
Suspensión trasera
BMW Paralever de 140 mm
Freno delantero
4 pistones de 320 mm
Freno trasero
2 pistones de 265 mm
Neumáticos
120/70 ZR 17 17" y 180/55 ZR 17 17"
Peso en vacío
223 kg
Largo total
2.145 mm
Distancia entre ejes
1.495 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
18 l
Importador
BMW Ibérica

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