Ficha técnica de la BMW R 1200 R 2007

La R 1200 R 2007 de BMW monta un boxer que cubica 0cc y entrega 115 Kgm de par. Los 109 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 115 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El proceso de encendido de la moto lo regula electrico. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague monodisco en seco y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. Su chasis estructura tubular de acero soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante monobrazo mantiene la rueda pegada al suelo. El asiento se sitúa a 800 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 R
Marca
BMW
Modelo
R 1200 R
Año
2007
Motor
Boxer
Diámetro de carrera
101mm x 73 mm x 2
Compresión
12.0:1
Potencia
109 CV
Par
115 kgm
Alimentación
Inyección electrónica, colector de admisión BMS-K
Encendido
Electrico
Arranque
Electrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Estructura tubular de acero
Basculante
Monobrazo
Geometría
63,8 mm
Suspensión delantera
BMW Telelever
Suspensión trasera
BMW Paralever de 140 mm
Neumáticos
120/70 ZR 17 17 y 180/55 ZR 17 17
Peso en vacío
198 kg
Largo total
2.145 mm
Distancia entre ejes
1.495 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
18 l
Importador
BMW Ibérica

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