Ficha técnica de la BMW R 1200 R 2011

La R 1200 R 2011 de BMW monta un boxer que cubica 0cc y entrega 119 Kgm de par. Los 110 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el monodisco en seco y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. El chasis tubular de acero hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante monobrazo. La autonomía viene asegurada por un depósito de 18 l.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 R
Marca
BMW
Modelo
R 1200 R
Año
2011
Motor
Boxer
Diámetro de carrera
101mm x 73 mm x 2
Compresión
12,0 :1
Potencia
110 CV
Par
119 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cardan
Tipo chasis
Tubular de acero
Basculante
Monobrazo
Geometría
62,9 mm
Suspensión delantera
BMW Telelever
Suspensión trasera
BMW Paralever de 140 mm
Freno delantero
4 pistones de 320 mm
Freno trasero
2 pistones de 265 mm
Neumáticos
120/70 ZR 17 17 y 180/55 ZR 17 17
Peso en vacío
223 kg
Largo total
2.145 mm
Distancia entre ejes
1.495 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
18 l
Precio
11.811 €
Importador
BMW Ibérica

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