Ficha técnica de la BMW R 1200 RT 2007

La BMW R 1200 RT del 2007 equipa sOHC 2 cilindros Boxer, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 1170cc de cilindrada. La potencia, de 100 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El proceso de encendido de la moto lo regula electrónico digital CDI. El escalonado del cambio de 6 relaciones está muy estudiado y resulta acertado. El chasis tubular en acero, motor autoportante hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante monobrazo Paralever. Las ruedas usadas, 120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17, están en la media de la categoría. Sus 27 l le confieren una autonomía acorde a su segmento. Tiene una garantía de 2 años en piezas y mano de obra.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 RT
Marca
BMW
Modelo
R 1200 RT
Año
2007
Motor
SOHC 2 cilindros Boxer, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
1.170 cc
Diámetro de carrera
101 x 73 mm x 2
Compresión
12:1
Potencia
100 CV
Par
11.7 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por árbol cardanico
Tipo chasis
Tubular en acero, motor autoportante
Basculante
Monobrazo Paralever
Geometría
36,6° y 110 mm de avance
Suspensión delantera
Sistema Telelever con amortiguador de 120 mm
Suspensión trasera
Sistema Paralever con amortiguador de 125 mm, ajustable
Freno delantero
2 discos de 320 mm con pinza de 4 pistones, ABS
Freno trasero
Disco de 265 mm, 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
229 kg
Largo total
2.230 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
27 l
Precio
17.500 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
BMW Ibérica, S.A.

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