Ficha técnica de la BMW R 1200 RT 2007

La BMW R 1200 RT del 2007 monta sOHC 2 cilindros Boxer, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1170cc, entregando 11.7 Kgm de par máximo. La potencia, de 100 CV, le otorga unas buenas prestaciones. El proceso de encendido de la moto lo regula electrónico digital CDI. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague monodisco en seco y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. La geometría de dirección, 36,6° y 110 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. La suspensión delantera consta de sistema Telelever con amortiguador de 120 mm, y en el tren trasero encontramos sistema Paralever con amortiguador de 125 mm, ajustable. 2 años en piezas y mano de obra es la garantía de este modelo.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 RT
Marca
BMW
Modelo
R 1200 RT
Año
2007
Motor
SOHC 2 cilindros Boxer, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
1.170 cc
Diámetro de carrera
101 x 73 mm x 2
Compresión
12:1
Potencia
100 CV
Par
11.7 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por árbol cardanico
Tipo chasis
Tubular en acero, motor autoportante
Basculante
Monobrazo Paralever
Geometría
36,6° y 110 mm de avance
Suspensión delantera
Sistema Telelever con amortiguador de 120 mm
Suspensión trasera
Sistema Paralever con amortiguador de 125 mm, ajustable
Freno delantero
2 discos de 320 mm con pinza de 4 pistones, ABS
Freno trasero
Disco de 265 mm, 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
229 kg
Largo total
2.230 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
27 l
Precio
17.500 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
BMW Ibérica, S.A.

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