Ficha técnica de la BMW R 1200 RT 2007

La BMW R 1200 RT del 2007 monta sOHC 2 cilindros Boxer, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1170cc, entregando 11.7 Kgm de par máximo. Los 100 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 11.7 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Las bondades del chasis tubular en acero, motor autoportante repercuten en su comportamiento. Las ruedas usadas, 120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17, están en la media de la categoría. El peso de la R 1200 RT se va hasta los 229 Kg, mide 2230 mm de largo, y 1435 mm separan sus ejes.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 RT
Marca
BMW
Modelo
R 1200 RT
Año
2007
Motor
SOHC 2 cilindros Boxer, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
1.170 cc
Diámetro de carrera
101 x 73 mm x 2
Compresión
12:1
Potencia
100 CV
Par
11.7 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por árbol cardanico
Tipo chasis
Tubular en acero, motor autoportante
Basculante
Monobrazo Paralever
Geometría
36,6° y 110 mm de avance
Suspensión delantera
Sistema Telelever con amortiguador de 120 mm
Suspensión trasera
Sistema Paralever con amortiguador de 125 mm, ajustable
Freno delantero
2 discos de 320 mm con pinza de 4 pistones, ABS
Freno trasero
Disco de 265 mm, 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
229 kg
Largo total
2.230 mm
Distancia entre ejes
1.435 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
27 l
Precio
17.500 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
BMW Ibérica, S.A.

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