Ficha técnica de la BMW R 1200 S 2007

La R 1200 S 2007 de BMW monta un 2 cil. boxer 4Tiempos aire/aceite que cubica 1170cc y entrega 11.7 Kgm de par. Los 122 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 11.7 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el monodisco en seco 180 mm y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. La amortiguación trasera se ancla a un basculante monobrazo New Paralever en aluminio. Equipa ruedas 120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17, que le confieren un buen agarre. El conjunto se queda en 190 Kg de peso, 2151 mm de largo, y cuenta con una distancia entre ejes de 1487 mm.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 S
Marca
BMW
Modelo
R 1200 S
Año
2007
Motor
2 cil. boxer 4Tiempos aire/aceite
Cilindrada
1.170 cc
Diámetro de carrera
101,0 x 73,0 mm x 2
Compresión
12,5:1
Potencia
122 CV
Par
11.7 kgm
Alimentación
Inyección electrónica BMS-K 52 mm
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco 180 mm
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Árbol cardánico Paralever
Tipo chasis
Subchasis tubular delantero y trasero con motor portante
Basculante
Monobrazo New Paralever en aluminio
Geometría
24 grados y 87 mm
Suspensión delantera
Sistema Telelever amortiguador ajustable 110 mm
Suspensión trasera
Sistema New Paralever amortiguador ajustable 120 mm
Freno delantero
2 discos 320 mm pinzas 4 pistones
Freno trasero
1 disco 265 mm pinza 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
190 kg
Largo total
2.151 mm
Distancia entre ejes
1.487 mm
Altura asiento
830 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
13.900 €
Garantía
2 años
Importador
BMW Motorrad España

Prueba de BMW R 1200 S

BMW R 1200 S: Germany, 12 points

Las líneas de la nueva deportiva de BMW la desmarcan del anterior modelo. Se deshace de fibras y sus formas son más angulosas.

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