Ficha técnica de la BMW R 1200 S 2007

La R 1200 S 2007 de BMW monta un 2 cil. boxer 4Tiempos aire/aceite que cubica 1170cc y entrega 11.7 Kgm de par. Los 122 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague monodisco en seco 180 mm. El basculante monobrazo New Paralever en aluminio participa activamente en la tracción. 1 disco 265 mm pinza 2 pistones es el encargado de detener la rueda posterior. Sin líquidos, la moto pesa un total de 190 Kg.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1200 S
Marca
BMW
Modelo
R 1200 S
Año
2007
Motor
2 cil. boxer 4Tiempos aire/aceite
Cilindrada
1.170 cc
Diámetro de carrera
101,0 x 73,0 mm x 2
Compresión
12,5:1
Potencia
122 CV
Par
11.7 kgm
Alimentación
Inyección electrónica BMS-K 52 mm
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco 180 mm
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Árbol cardánico Paralever
Tipo chasis
Subchasis tubular delantero y trasero con motor portante
Basculante
Monobrazo New Paralever en aluminio
Geometría
24 grados y 87 mm
Suspensión delantera
Sistema Telelever amortiguador ajustable 110 mm
Suspensión trasera
Sistema New Paralever amortiguador ajustable 120 mm
Freno delantero
2 discos 320 mm pinzas 4 pistones
Freno trasero
1 disco 265 mm pinza 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR 17 y 180/55 ZR 17
Peso en vacío
190 kg
Largo total
2.151 mm
Distancia entre ejes
1.487 mm
Altura asiento
830 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
13.900 €
Garantía
2 años
Importador
BMW Motorrad España

Prueba de BMW R 1200 S

BMW R 1200 S: Germany, 12 points

Las líneas de la nueva deportiva de BMW la desmarcan del anterior modelo. Se deshace de fibras y sus formas son más angulosas.

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