Ficha técnica de la BMW R 1150 R 2004

La BMW R 1150 R del 2004 equipa 2 cil. bóxer 4T aire/aceite SOHC 8 V que se conforma con 1130cc de cilindrada. Los 85 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La curva de par, con un máximo de 10 Kgm, favorece la capacidad de tracción. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor eléctrico. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague monodisco en seco. disco de 276 mm, 2 pistones, ABS es el encargado de detener la rueda posterior. El asiento se sitúa a 835/795mm. mm del suelo.

Ficha técnica

Concepto
BMW R 1150 R
Marca
BMW
Modelo
R 1150 R
Año
2004
Motor
2 cil. bóxer 4T aire/aceite SOHC 8 V
Cilindrada
1.130 cc
Diámetro de carrera
101,0 x 70,5 mm x 2
Compresión
10,3:1
Potencia
85 CV
Par
10 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Motrónic
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por árbol cardánico Paralever
Tipo chasis
Doble viga en aluminio y acero
Basculante
Monobrazo Paralever BMW
Geometría
N.d.
Suspensión delantera
Sistema Telelever con barras de 35 mm, ajustable en precarga
Suspensión trasera
Sistema Paralever amortiguador central de 35 mm, ajustable precarga
Freno delantero
2 discos de 305 mm, 4 pistones, ABS
Freno trasero
Disco de 276 mm, 2 pistones, ABS
Neumáticos
120/70 ZR x 17” y 180/55 ZR x 17”
Peso en vacío
219 kg
Largo total
2.170 mm
Distancia entre ejes
1.487 mm
Altura asiento
835 mm
Depósito gasolina
20.5 l
Precio
12.400 €
Garantía
2 años piezas y Mano de Obra

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