Ficha técnica de la BMW S 1000 RR 2012

La BMW S 1000 RR del 2012 equipa que se conforma con 999cc de cilindrada. Los 193 CV se antojan suficientes para una conducción segura. Los 112 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Todos los parámetros de encendido están gestionados por electrónico CDI. La antigua pata de arranque da paso a un más actual electrónico CDI. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite con sist. antirrebote y el cambio está muy estudiado. El sistema cadena resulta eficiente y fiable. Parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo de Aluminio. De su distribución y venta en nuestro país se encarga BMW Ibérica.

Ficha técnica

Concepto
BMW S 1000 RR
Marca
BMW
Modelo
S 1000 RR
Año
2012
Cilindrada
999 cc
Diámetro de carrera
80 mm x 49,7 mm x 4
Compresión
13:1
Potencia
193 CV
Par
112 kgm
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 48 mm
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sist. antirrebote
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
65,99º
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida de 46 mm
Suspensión trasera
Amortiguador central de 130 mm
Freno delantero
Brembo de anclaje radial y 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
1 pistón de 220 mm
Neumáticos
120/70 ZR 17 17 y 190/55 ZR 17 17
Peso en vacío
204 kg
Largo total
2.056 mm
Distancia entre ejes
1.422 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
17.5 l
Precio
18.350 €
Importador
BMW Ibérica

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