Ficha técnica de la BMW S 1000 RR 2012

La BMW S 1000 RR del 2012 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 999cc, entregando 112 Kgm de par máximo. Los 193 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 112 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El funcionamiento de la inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 48 mm es preciso y favorece el consumo. Se encarga de transmitir la potencia cadena. brembo de anclaje radial y 4 pistones de 320 mm se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea 1 pistón de 220 mm. En el tanque de combustible caben hasta 17.5 l. La BMW S 1000 RR de 2012 tiene un precio de venta al público de 18.350 €.

Ficha técnica

Concepto
BMW S 1000 RR
Marca
BMW
Modelo
S 1000 RR
Año
2012
Cilindrada
999 cc
Diámetro de carrera
80 mm x 49,7 mm x 4
Compresión
13:1
Potencia
193 CV
Par
112 Nm
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 48 mm
Encendido
Electrónico CDI
Arranque
Electrónico CDI
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sist. antirrebote
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
65,99º
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida de 46 mm
Suspensión trasera
Amortiguador central de 130 mm
Freno delantero
Brembo de anclaje radial y 4 pistones de 320 mm
Freno trasero
1 pistón de 220 mm
Neumáticos
120/70 ZR 17 17 y 190/55 ZR 17 17
Peso en vacío
204 kg
Largo total
2.056 mm
Distancia entre ejes
1.422 mm
Altura asiento
820 mm
Depósito gasolina
17.5 l
Precio
18.350 €
Importador
BMW Ibérica

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