Ficha técnica de la Buell Lightning CITYX XB 9SX

La Buell Lightning CITYX XB 9SX del 2010 monta refrigerado por aire/aceite/ventilador, cuatro tiempos, V-Twin a 45º que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 984cc, entregando 81 Kgm de par máximo. Los 84 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 81 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La geometría de dirección, 21º, influye activamente en el comportamiento. Ningún bache o irregularidad se le escapa a la horquilla invertida Showa de 43 mm. 1 pistón de 240 mm facilita la frenada en la parte posterior. Sus 1985 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. Los 765 mm mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda. La importa y distribuye en España Harley Davidson España, S.L..

Ficha técnica

Concepto
Buell Lightning CITYX XB 9SX
Marca
Buell
Modelo
Lightning CITYX XB 9SX
Año
2010
Motor
Refrigerado por aire/aceite/ventilador, cuatro tiempos, V-Twin a 45º
Cilindrada
984 cc
Diámetro de carrera
88,9 mm x 79,4 mm x 2
Compresión
10 : 1
Potencia
84 CV
Par
81 kgm
Alimentación
Inyección de combustible DDFI II de 45 mm
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
21º
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador Showa de 129 mm
Freno delantero
6 pistones de 375 mm
Freno trasero
1 pistón de 240 mm
Neumáticos
120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17"
Peso en vacío
177 kg
Largo total
1.985 mm
Distancia entre ejes
1.320 mm
Altura asiento
765 mm
Depósito gasolina
14.5 l
Precio
8.900 €
Importador
Harley Davidson España, S.L.

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