Ficha técnica de la Buell Lightning XB12 SX City X

La Buell Lightning XB12 SX City X del 2010 monta refrigerado por aire/aceite/ventilador, cuatro tiempos, V-Twin a 45º que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1203cc, entregando 105 Kgm de par máximo. Los 93 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Comúnmente empleado, su cambio es de 5 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. El sistema correa resulta eficiente y fiable. 8 pistones de 375 mm se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea 1 pistón de 240 mm. La distancia entre ejes es de 1320 mm. La Buell Lightning XB12 SX City X de 2010 tiene un precio de venta al público de 11.500 €.

Ficha técnica

Concepto
Buell Lightning XB12 SX City X
Marca
Buell
Modelo
Lightning XB12 SX City X
Año
2010
Motor
Refrigerado por aire/aceite/ventilador, cuatro tiempos, V-Twin a 45º
Cilindrada
1.203 cc
Diámetro de carrera
88,9 mm x 96,8 mm x 2
Compresión
10 : 1
Potencia
93 CV
Par
105 kgm
Alimentación
Inyección de combustible DDFI II de 49 mm
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
21º
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con depósito separado Showa de 129 mm
Freno delantero
8 pistones de 375 mm
Freno trasero
1 pistón de 240 mm
Neumáticos
120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17"
Peso en vacío
179 kg
Largo total
1.985 mm
Distancia entre ejes
1.320 mm
Altura asiento
765 mm
Depósito gasolina
14.5 l
Precio
11.500 €
Importador
Harley Davidson España, S.L.

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