Ficha técnica de la Buell Lightning XB12 SX City X

La Buell Lightning XB12 SX City X del 2010 equipa refrigerado por aire/aceite/ventilador, cuatro tiempos, V-Twin a 45º que se conforma con 1203cc de cilindrada. Los 93 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 105 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de 5 relaciones está muy estudiado. El sistema de transmisión correa no requiere de un mantenimiento exhaustivo. La geometría de dirección, 21º, influye activamente en el comportamiento. La suspensión delantera consta de horquilla invertida Showa de 43 mm, y en el tren trasero encontramos 1 amortiguador con depósito separado Showa de 129 mm. Los neumáticos 120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17" van acorde con la parte ciclo.

Ficha técnica

Concepto
Buell Lightning XB12 SX City X
Marca
Buell
Modelo
Lightning XB12 SX City X
Año
2010
Motor
Refrigerado por aire/aceite/ventilador, cuatro tiempos, V-Twin a 45º
Cilindrada
1.203 cc
Diámetro de carrera
88,9 mm x 96,8 mm x 2
Compresión
10 : 1
Potencia
93 CV
Par
105 Nm
Alimentación
Inyección de combustible DDFI II de 49 mm
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Geometría
21º
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 43 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador con depósito separado Showa de 129 mm
Freno delantero
8 pistones de 375 mm
Freno trasero
1 pistón de 240 mm
Neumáticos
120/70 ZR-17 17" y 180/55 ZR-17 17"
Peso en vacío
179 kg
Largo total
1.985 mm
Distancia entre ejes
1.320 mm
Altura asiento
765 mm
Depósito gasolina
14.5 l
Precio
11.500 €
Importador
Harley Davidson España, S.L.

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