Ficha técnica de la Bultaco Pursang MK-8 1973

La Pursang MK-8 1973 de Bultaco monta un motor monocilíndrico, 2 tiempos, refrigeración por aire que cubica 250cc y entrega 0 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 34.3 CV y los 0 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El proceso de encendido de la moto lo regula electrónico. La amortiguación trasera se ancla a un basculante monobrazo. Sobre la rueda trasera actúa tambor simple leva de 140 mm.

Ficha técnica

Concepto
Bultaco Pursang MK-8
Marca
Bultaco
Modelo
Pursang MK-8
Año
1973
Motor
Motor monocilíndrico, 2 tiempos, refrigeración por aire
Cilindrada
250 cc
Diámetro de carrera
72 x 60 mm
Compresión
12:1
Potencia
34.3 CV
Alimentación
Carburador Amal de 36 mm
Encendido
Electrónico
Arranque
A pedal
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena
Tipo chasis
Simple cuna en acero
Basculante
Monobrazo
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Suspensión trasera
2 amortiguadores hidráulicos
Freno delantero
Tambor simple leva de 125 mm
Freno trasero
Tambor simple leva de 140 mm
Neumáticos
3’00 x 21" y 4’50 x 18"
Peso en vacío
95,5 kg
Largo total
2.095 mm
Distancia entre ejes
1.400 mm
Altura asiento
910 mm
Depósito gasolina
7 l

Prueba de Bultaco Pursang MK-8

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En los años setenta, la MK-8 de color azul se ganó un privilegiado lugar en la historia de la saga de las inolvidables Bultaco Pursang.

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