Podríamos considerar el Honda Lead 110 el scooter más avanzado del comparativo. Buena prueba de ello son su sistema de inyección electrónica PGM-FI y la frenada combinada CBS.
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El Honda Lead es el único de los cuatro con sistema de frenada combinada.
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La instrumentación de este japonés es la más completa, incluye nivel de temperatura.
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El Kymco Agility 125 representa el término medio del comparativo, tanto por cuestiones de precio como de comportamiento y ergonomía.
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Igual que en el Vity, el disco del Kymco es de 180 mm, aunque con pinza de dos pistones.
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El panel de instrumentos del Agility es el único con reloj horario, que es digital.
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El Orbit 125 es un utilitario sencillo, esto es cierto, pero también lo es que cumple a la perfección con la misión que se le ha encomendado: llevarnos por la ciudad con soltura y con una calidad de marcha aceptable.
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De la frenada delantera del Orbit se encarga un disco de 190 mm con pinza de doble pistón.
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El cuadro de instrumentos de este Sym, el más escueto del comparativo, pero con lo necesario.
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El otro japonés del reportaje es un utilitario muy compacto que rueda con una finura de funcionamiento excepcional, a la altura de la que nos proporciona el Honda Lead 110.
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El Vity es el único que emplea una pinza de simple pistón para la frenada delantera.
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El tablier del scooter de Yamaha es sencillo pero bien resuelto, con lo necesario.
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El Honda y el Yamaha disponen de un sistema que cubre el contacto.
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El pasajero del Lead 110 cuenta con unas más cómodas estriberas escamoteables.
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El Honda Lead incorpora un freno de estacionamiento en la maneta izquierda.
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Todos menos el Honda Lead 110 se sirven de caballete central y lateral.
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El Kymco y el Sym arrancan con sistema eléctrico y por pedal.
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El Sym Orbit sale de fábrica con un desconectador del motor bajo el asiento.
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El Agility y el Orbit carecen de ningún tipo de guantera, mientras que la del Lead va con cerradura.
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Todos los modelos del comparativo llevan gancho en la parte interior del escudo.
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El Honda es el único scooter en el que no hay que levantar el asiento para repostar.
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Parrilla Yamaha Vity 125
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