A diferencia de su gran rival, Yamaha sigue imprimiendo un diseño rebelde y mucho carácter a sus nuevas monturas. En las nuevas FZ1 su personalidad viene marcada por un motor R1 con 150 CV.
La gama XJ6/Diversion ha dejado las veteranas FZ6 y Fazer S2 en tierra de nadie, así que Yamaha ha presentado sus sustitutas, para quienes buscan algo más que una 600 pero no quieren una 1.000 c.c.
A las superbikes les ha afectado el calor, y se han despojado de todas sus fibras. Con nuestros colegas de la SWA y algunos amigos nos hicimos con 10 de ellas y nos fuimos de ruta dos días.
Si se quiere pasar desapercibido, conducir con toda modestia y vivir la carretera con humildad... ninguna de nuestras invitadas te sirve. Son, simplemente, customs espectaculares y exclusivas.
La gama conocida pero desarrollada. Así podríamos definir el lanzamiento de las GPR 125, unas versiones vitaminadas de los 50 c.c. que han llegado con la misión de defender el honor de la marca.
Aunque la Hyosung estaría por estética más próxima a motos deportivas, su comportamiento en carretera y la respuesta de su propulsor nos han parecido perfectos para enfrentarla con la ER-6f.
Este comparativo de hoy lo componen tres de los scooters gran turismo de 300 c.c. más sorprendentes del momento. nos ofrecen algo más que los modelos dos y medio a los que sustituyen?.
El segmento de las naked de un litro de cilindrada sufrió un cambio espectacular con la aparición de la CB 1000 R, pero justo dos años más tarde llega la Z 1000 para intentar robarle el cetro.
Los tiempos cambian y los más jóvenes están de suerte. Derbi ofrece dos modelos con idéntica base pero diferente uso. Puedes escoger entre la deportiva GPR Racing o la atrevida y GPR Nude.
Yamaha alimenta el mito aventurero de la XT con una nueva entrega de este legendario modelo. Pero no llega solo, pues la firma de los tres diapasones diversifica su oferta con dos versiones.
La denominación trail quizás no sea la más adecuada para definir tres motos que son el resultado del un coktail de entre todas las modalidades de motocicletas que existen para la carretera.
En un lado, el modelo Honda más vendido de Europa en su segmento. Un verdadero referente. En el otro, una de las Yamaha más bonitas, cuidadas y eficaces. Y en el duelo no habrá piedad.
Por bastante menos dinero que las supersport puedes adquirir cualquiera de estas 600 c.c., capaces de superar los 200km/h y hacerte partícipe de sus buenas sensaciones. Son pura esencia motorista...
Unas se dejan admirar desnudas. Otras, cubiertas por un ligero velo. Algunas prefieren ocultar lo justo de su anatomía. Unas son italianas, otras, japonesas, pero todas igual de excitantes.
Como en el mejor de los cuentos tenemos a cinco de las mejores motos de serie que puedes encontrar en el mercado. Como la esposa de aquel sultán, podríamos soñar con una de ellas cada noche...
En Suzuki no creen en absoluto en aquello de: si algo funciona, déjalo como está. Afortunadamente. Porque gracias a eso han conseguido hacer todavía más atractivas las dos versiones de la SV.
La llegada del Kymco G5 125i supone una amenaza para el Daelim S1 125 Efi, una de las principales referencias del segmento, hasta el momento uno de los scooters urbanos más prácticos y económicos.
Las dos invitadas pertenecen a la categoría media dentro del catálogo de Suzuki, pero están equipadas con propulsores diferentes, lo que les aporta dos personalidades muy distintas.
Ágiles, fáciles de controlar y muy eficientes en cualquier terreno. Eso convierte a estas dos ‘naked de nueva generación' en motos que superan las aptitudes de la mayoría de nakeds actuales.
Además del gran equipamiento que siempre ha caracterizado a los megascooters en los últimos años, la evolución tecnológica los ha llevado a disponer de los más avanzados sistemas de seguridad.