Ficha técnica de la CPI Motor GTR 50

La GTR 50 2010 de CPI Motor monta un que cubica 49.2cc y entrega 4.9 Kgm de par. Los 4.4 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 4.9 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una cDI se encarga de la operación de encendido. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague automático centrífugo en seco y el cambio es suave y fiable. Sus 1940 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. La distancia entre ejes, 1350 mm, proporciona agilidad. El asiento se sitúa a 830 mm mm del suelo.

Ficha técnica

Concepto
CPI Motor GTR 50
Marca
CPI Motor
Modelo
GTR 50
Año
2010
Cilindrada
49,2 cc
Diámetro de carrera
40 mm x 39,2 mm x 1
Compresión
9 : 1
Potencia
4.4 CV
Par
4.9 kgm
Alimentación
Dell Orto 16 mm
Encendido
CDI
Arranque
CDI
Embrague
Automático centrífugo en seco
Transmisión secundaria
Correa
Tipo chasis
Tubular
Basculante
Motor
Suspensión delantera
Horquilla telescópica
Suspensión trasera
2 amortiguadores de 75 mm
Freno delantero
1 pistón de 280 mm
Freno trasero
1 pistón de 210 mm
Neumáticos
110/0-17 17" y 130/60-13 17"
Peso en vacío
118 kg
Largo total
1.940 mm
Distancia entre ejes
1.350 mm
Altura asiento
830 mm
Precio
1.999 €
Importador
Motos Bordoy, S.A.

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