Ficha técnica de la Derbi GPR 50 R

La GPR 50 R 2010 de Derbi monta un monocilíndrico que cubica 49.9cc y entrega 5.9 Kgm de par. Los 8.5 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Se encarga de transmitir la potencia cadena. Las bondades del chasis doble viga de aluminio repercuten en su comportamiento. La suspensión delantera consta de horquilla invertida Paioli de 40 mm, y en el tren trasero encontramos monoamortiguador de 120 mm. 1 pistón de 218 mm facilita la frenada en la parte posterior.

Ficha técnica

Concepto
Derbi GPR 50 R
Marca
Derbi
Modelo
GPR 50 R
Año
2010
Motor
Monocilíndrico
Cilindrada
49,9 cc
Diámetro de carrera
39,86 mm x 40 mm x 1
Compresión
11,5 : 1
Potencia
8.5 CV
Par
5.9 Nm
Alimentación
Carburador de 17,5 mm
Embrague
Multidisco
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Doble brazo asimétrico
Suspensión delantera
Horquilla invertida Paioli de 40 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 120 mm
Freno delantero
Anclaje radial y 2 pistones de 300 mm
Freno trasero
1 pistón de 218 mm
Neumáticos
100/80-17 17" y 130/70-17 17"
Peso en vacío
110 kg
Largo total
2.015 mm
Distancia entre ejes
1.335 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
13 l
Precio
3.825 €
Importador
Piaggio España

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