Ficha técnica de la Derbi Mulhacén 659 2009

La Derbi Mulhacén 659 del 2009 monta 1 cilindro 4Tiempos LC SOHC 4 V que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 659cc, entregando 5.6 Kgm de par máximo. Los 47 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 5.6 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Tiene una garantía de 2 años piezas y mano de obra.

Ficha técnica

Concepto
Derbi Mulhacén 659
Marca
Derbi
Modelo
Mulhacén 659
Año
2009
Motor
1 cilindro 4Tiempos LC SOHC 4 V
Cilindrada
659 cc
Diámetro de carrera
100 x 84,0 mm
Compresión
10:1
Potencia
47 CV
Par
5.6 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Tubular en acero alta resistencia
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
N.d.
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43/120 mm
Suspensión trasera
Progresivo amortiguador lateral 120 mm, ajustable
Freno delantero
Disco Wave 320 mm, 4 pist.
Freno trasero
Disco Wave 245 mm, 2 pist.
Neumáticos
110/80 x 18” 150/70 x 18”
Peso en vacío
162 kg
Largo total
2.085 mm
Distancia entre ejes
1.386 mm
Altura asiento
830 mm
Depósito gasolina
12 l
Precio
7.569 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Derbi Nacional Motor S.A. 93 565 78 78

Prueba de Derbi Mulhacén 659

Derbi Mulhacén 659: En la cima

El Mulhacén, la cumbre más alta de la Península, representa perfectamente al nuevo, mayor y mejor modelo que nunca haya salido de la factoría de Martorelles. Con esta moto, Derbi pretende alcanzar la cima... con permiso de la competencia.

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