Ficha técnica de la Derbi Mulhacén Café 659 Ángel Nieto LE 2009

La Derbi Mulhacén Café 659 Ángel Nieto LE del 2009 equipa sOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 659.7cc de cilindrada. Los 47 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El cambio de 5 relaciones es suave y fiable. Mide 2120 mm de largo. Derbi Nacional Motor es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Derbi Mulhacén Café 659 Ángel Nieto LE
Marca
Derbi
Modelo
Mulhacén Café 659 Ángel Nieto LE
Año
2009
Motor
SOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
659,7 cc
Diámetro de carrera
100 x 84 mm
Compresión
10:1
Potencia
47 CV
Par
5.6 kgm
Alimentación
Inyección electrónica Nippondenso de 44 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Tubular en acero de alta resistencia
Basculante
Doble brazo en fundición de aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43/120 mm
Suspensión trasera
Sistema progresivo con monoamortiguador lateral de 120 mm ajustable en precarga
Freno delantero
Disco de 320 mm, pinza radial de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones
Neumáticos
110/60 x 17\" y 160/60 x 17\"
Peso en vacío
162 kg
Largo total
2.120 mm
Distancia entre ejes
1.386 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
13 l
Precio
6.249 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Derbi Nacional Motor

Prueba de Derbi Mulhacén Café 659 Ángel Nieto LE

Derbi Mulhacén Café 659 A. Nieto LE: Mulhacén 12+1

Homenaje a Ángel Nieto: Derbi debía esta moto a su campeón. No podía ser una moto cualquiera, y por ello le brindan la que es el mejor producto salido nunca de la fábrica catalana.

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