Ficha técnica de la Derbi Senda DRD 125 R 2009

La Senda DRD 125 R 2009 de Derbi monta un dOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que cubica 124.1cc y entrega 0 Kgm de par. Los 15 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El encendido es electrónico digital CDI. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. La suspensión delantera consta de horquilla telescópica invertida con barras 41/245 mm, y en el tren trasero encontramos amortiguador ajustable en precarga, 225 mm. El asiento se sitúa a 905 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación.

Ficha técnica

Concepto
Derbi Senda DRD 125 R
Marca
Derbi
Modelo
Senda DRD 125 R
Año
2009
Motor
DOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
124,1 cc
Diámetro de carrera
58 x 47 mm
Compresión
12:1
Potencia
15 CV
Alimentación
Carburador, 30 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Perimetral en acero
Basculante
Doble brazo en acero Pro-Link
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida con barras 41/245 mm
Suspensión trasera
Amortiguador ajustable en precarga, 225 mm
Freno delantero
1 disco de 260 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero
1 disco de 220 mm, pinza de 1 pistón
Neumáticos
90/90-21” y 120/80-18”
Peso en vacío
124 kg
Largo total
2.182 mm
Distancia entre ejes
1.445 mm
Altura asiento
905 mm
Depósito gasolina
7.5 l
Precio
3.899 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Derbi Nacional Motor, S.A.U.

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