Ficha técnica de la Derbi Senda DRD Evo 50 SM 2008

La Derbi Senda DRD Evo 50 SM del 2008 equipa monocilíndrico, 2 tiempos, refrigeración líquida que se conforma con 49.9cc de cilindrada. El funcionamiento de la carburador de 17,5 mm es preciso y favorece el consumo. Una electrónico se encarga de la operación de encendido. Su cambio de 6 relaciones resulta agradable y preciso. El sistema por cadena sellada resulta eficiente y fiable. Sus 2020 mm de largo se enmarcan en la media de la categoría. Su precio es de 2.999 €.

Ficha técnica

Concepto
Derbi Senda DRD Evo 50 SM
Marca
Derbi
Modelo
Senda DRD Evo 50 SM
Año
2008
Motor
Monocilíndrico, 2 tiempos, refrigeración líquida
Cilindrada
49,9 cc
Diámetro de carrera
39,86 x 40 mm
Compresión
11,5:1
Alimentación
Carburador de 17,5 mm
Encendido
Electrónico
Arranque
Pedal
Embrague
Multidisco
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en acero
Basculante
Doble brazo en acero
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida de 40/150 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador de 150 mm de recorrido
Freno delantero
Disco 300 mm WAVE
Freno trasero
Disco de 220 mm WAVE
Neumáticos
100/80 x 17” y 130/70 x 17”
Peso en vacío
96 kg
Largo total
2.020 mm
Distancia entre ejes
1.370 mm
Altura asiento
835 mm
Depósito gasolina
7 l
Precio
2.999 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Derbi Nacional Motor S.A.

Prueba de Derbi Senda DRD Evo 50 SM

Derbi Senda DRD Evo 50 SM: La evolución 100% on road de la Senda

El complicado mercado de las 50 cc necesita innovación para atraer a los más jóvenes, y con este objetivo, Derbi ha presentado una nueva evolución de la amplia gama Senda. Se trata de la DRD Evo 50, en versión supermotard.

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